• horizontální tandemové provedení
• vynucené chlazení/mazání pro cyklování převodového oleje převodovky
• přesné šroubové ozubení vyrobené z materiálu 20CrMoTi.
• zcela ponořený chladicí/emulzní systém pro dlouhou životnost
• konstrukce mechanické ucpávky (skládá se z vany na vodu, vypouštěcího kroužku oleje a labyrintové ucpávky) pro zajištění oddělení tažné emulze a převodového oleje.